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2020年前两季度特斯拉共部署679兆瓦电池储能系统
作者: 发布日期:2020-07-28

   据外媒报导,特斯拉公司首席执行官埃隆•马斯克在日前举行的一次公司财报电话会议上指出,特斯拉动力(Tesla Energy)公司的开展潜力将与该公司轿车事务大致相同。


  马斯克不只透露了将在德克萨斯州制作一家新的电池超级工厂方案,还方案在本年9月该公司举行的“电池日”活动中论述该公司的电池技能和供应链的未来开展,一起还将介绍该事务范畴的一些战略和动态。


  




  特斯拉公司的3MWh电网规划Megapack电池储能体系于2019年中期注册运营,并在本年第一季度获利。


  马斯克标明,“约束特斯拉公司事务增加的要素是如何故更低本钱出产电池,这种约束要素咱们期望在电池日到来之前得到解决,咱们将电池供应链各个环节的定价和物流视为决议事务增加率的潜在要素”。他还标明,特斯拉公司将会扩展协作伙伴关系的规划,其间包含与电池制造商松下公司、宁德年代公司、LG化学,以及或许与其他电池树立协作伙伴关系。


  马斯克说:“在电池日活动中,咱们还有许多内容需求确认。”


  与此一起,特斯拉公司首席财政官Zachary Kirkhorn标明,虽然产生的疫情对该公司财政状况(其间包含封闭出产设备)形成严重影响,虽然该公司在全球各地的一些出产设备构暂停运营,但仍有期望在本年完成盈余。


  特斯拉公司日前发布了最新的季度财政陈述,显现该公司的电动轿车和动力事务在2020年第二季度完成了接连四个季度盈余。虽然在太阳能发电职业的成绩好像相对差劲,但2020年第二季度仍完成了5.4%利润率,而只布置了装机容量为27MW太阳能发电设备标志着特斯拉公司的季度数据又创前史新低。


  但是,特斯拉公司的储能事务现已微弱反弹,该公司在2020年第二季度布置储能体系装机容量为419MW,比2019年同期比较略高,而且与2020年第一季度布置装机容量260MW比较有了很大增加。


  为了满意需求将进步Megapack电池储能体系产值


  该首席财政官Kirkhorn标明,该公司的电网规划储能体系Megapack电池储能体系已于去年在全球范围内推出,并完成了其首个季度盈余。他还指出,特斯拉公司仍然在这项事务中的出产规划受到约束,并继续尽力出产更多储能产品。


  为了回应零售投资者在财报电话会议上提出的有关特斯拉公司整体远景的问题,马斯克标明,从长时间来看,特斯拉动力事务将增加到与特斯拉轿车事务大致相同规划,并重申该公司致力于加速全球向可继续动力转型的任务,而这将取决于于太阳能发电和风力发电等可再生动力的增加。


  马斯克说,“因而,咱们需求布置许多电池储能体系来存储太阳能和风能。可继续的可再生能未来开展包含三个要素:风力发电和太阳能发电、电池储能体系、电气化交通工具。”


  特斯拉公司动力总成和动力工程高档副总裁Drew Baglino弥补说,“可快速布置的集成电网模电池储能体系正面对很多需求,这促进特斯拉公司尽或许快地进步出产率,一起还充分利用咱们正在推出的‘Autobidder’动力交易平台的功用。在可再生动力的国际中,不能按小时来规划发电容量,而是需求在每分钟对其进行优化,这便是咱们正在做的工作。”


  马斯克标明,关于电池使用方面,特斯拉公司将在本年晚些时候在我国的Model 3电动轿车中批量选用磷酸铁锂电池(LFP)。


  马斯克指出,锂离子电池通常是电动轿车(EV)的首选电池产品,由于能够完成更高的能量密度。但Model 3电动轿车选用磷酸铁锂电池(LFP),这样能够腾出镍钴锰三元锂离子(NMC)电池的产能。这是由于特斯拉公司在本年早些时候发布的可继续开展陈述标明,镍钴锰三元锂离子电池常常存在供应链问题,而且缺少透明度。我国储能网   作者: 刘伯洵

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